电动汽车充电桩电缆、新能源汽车高压电缆

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电动汽车在行驶过程中高压线的安全性能设计

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    发表于 2020-5-8 17:06:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

          电动汽车动力系统的一个重要特点就是具有高电压、大电流的动力回路。新能源电动车上有橙色线束,那么与其连接的部件就是高压部件,一般有动力电池组、驱动电机、电机控制器、DC/DC转换器、高压配电箱、电动空调、PTC加热器、 车载充电系统 、非车载充电系统等。

          为了适应电机驱动工作的特性要求并提高效率,高压电气系统的工作电压可以达到300V以上,而且电力传输线路的阻抗很小。高压电气系统的正常工作电流可能达到数十、甚至数百安培,瞬时短路放电电流更是成倍增加。高电压和大电流会危及车上乘客的人身安全,同时还会影响低压电气和车辆控制器的正常工作。因此,在设计和规划高压电气系统时不仅应充分满足整车动力驱动要求,还必须确保车辆运行安全、驾乘人员安全和车辆运行环境安全。

          电动汽车的运行情况非常复杂,在运行过程中难免会出现部件间的相互碰撞、摩擦、挤压,这有可能使原本绝缘良好的导线绝缘层出现破损;接线端子与周围金属出现搭接;高压电缆绝缘介质老化或受潮湿环境影响等因素都会导致高电压电路和车辆底盘之间的绝缘性能下降,电源正负极引线将通过绝缘层和底盘构成漏电流回路。当高压电路和底盘之间发生多点绝缘性能下降时,还会导致漏电回路的热积累效应,可能造成车辆的电气火灾。因此,高压电气系统相对车辆底盘的电气绝缘性能的实时监测也是电动汽车电气安全技术的核心内容。
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    发表于 2020-12-3 09:31:51 | 显示全部楼层
    汽车四根高压线长短够用的话能通用吗?
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    发表于 2020-12-3 10:46:43 | 显示全部楼层
    1395179990 发表于 2020-12-3 09:31
    汽车四根高压线长短够用的话能通用吗?

    高压线长短够用的话可以通用,不过1234缸不能插错。
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    发表于 2020-12-3 10:47:12 | 显示全部楼层
    1395179990 发表于 2020-12-3 09:31
    汽车四根高压线长短够用的话能通用吗?

    长短不能互相换。那都是根据计算出来的结果,分别对应你的1,2,3,4 四个气缸,因为点火顺序不同。所以钢线的顺序不能互换
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