电动汽车充电桩电缆、新能源汽车高压电缆

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电动汽车充电电缆生产工序中束丝的形成

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    发表于 2021-1-8 09:26:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本帖最后由 OMG02 于 2021-1-22 14:13 编辑

    充电桩电缆是新能源电缆发展的一个方向,各国政府都在积极研发电动汽车以改善日益糟糕的城市空气质量,从长远来看,电动汽车或混合动力车取代传统动力汽车是一个必然趋势,与其配套的充电系统电缆的市场十分巨大,其市场前景非常可观。

    新能源、绿色出行成为一种新生活方式,充电桩越来越多的出现在生活当中,所以标准电动车直流(交流)充电桩电缆成为了充电桩的"心脏"。

    然而电动汽车充电电缆生产工序过程较为复杂,1束丝、2导体胶合、3绝缘押出、4包带、5编织、6芯线胶合、7中被押出、8成缆、9护套押出,一般充电桩电缆的生产工序都是有以上过程组成。

    进行束丝或绞合要使用单线以一定的螺旋升角(或节距)来进行,设备必须满足以下要求:一是使所有单线围绕设备的中心轴作旋转运动;另一是使绞合制品作直线前进运动。通过改变这两种运动速度的配合,即可调整螺旋升角的大小,使生产出的绞线或束线符合结构要求。

    那么什么是束丝呢?电动汽车充电电缆线束丝有什么作用呢?束丝,它由多根单线构成。一般来说,构成束绞的单线多而细,不仅增加了电线电缆的柔软性,还提高线路连通的可靠性。有些电线电缆的导体并不要求大的截面,但也采用了绞合形式,正是为了具有更好的柔软性或高度的可靠性。

    电动汽车充电电缆线的束丝其原理也一样,都是由多根单支导体以同一绞向一次性束合成一股,各单支铜的位置互相不固定,很难分出层次,外形不一定成圆形;束丝在充电桩电缆中的作用也是增大导体截面的同时提高其柔韧性。
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